液压升降平台中液压系统的管道清洗

多(duō)台升降台采用(yòng)同一个液压泵，每个升降台又(yòu)拥有(yǒu)自己的独立发展对其进行控制。由于升降台所占面积和位置的原因故该液压系统中的管道较复杂且较長(cháng)，并且该液压系统采用(yòng)比例技术对油液的清洁度要求很(hěn)高，这就使该液压系统的管道清洗变成了一个至关重要的环节。如果所有(yǒu)管道同时进行循环冲洗，那清洗泵的排量需要很(hěn)大，这会使清洗的造价过高不可(kě)行。

我们设计的液压系统虽然较复杂但对于每个液压升降机来讲，其液压系统的构成是相同的即每个升降台都采用(yòng)单元设计的思想，在每个升降台液压系统的入口处均加有(yǒu)两个截止阀。循环冲洗时，只打开一个升降台处的截止阀，其余截止阀关闭。这样我们就可(kě)以用(yòng)小(xiǎo)排量的清洗设备对管道进行逐单元冲洗，避免了用(yòng)大排量的冲洗设备降低了设备的成本。

在管道酸洗和二次安装符合要求后，在空载调试系统前必须对管道进行油循环冲洗。严格按照冲洗回路操作，发现漏油应立即停泵；每隔1-2个小(xiǎo)时队管壁进行一次敲震，重点是汉口三通及弯头等部位。敲打时要环绕四周均匀的敲打；换向阀应频繁换向以提高循环冲洗的效果，经常注意观察滤油器的污染情况一经发现达到污染程度应立即更换滤芯。经过这样一个清洗流程之后，取样检查油的清洁度完全达到比例系统的要求。